"Abbiamo posto in essere un massiccio e importante programma d’investimento per il rilancio e l’innalzamento della qualità del servizio di trasporto pubblico locale offerto all’utenza, mediamente l’acquisto di quasi 200 autobus, dando anche riscontro alle recenti disposizioni normative che prescrivono la sostituzione degli autobus extraurbani esercenti i servizi di TPL aventi Classe di emissione EURO 1 ed EURO 2, i quali non potranno più circolare a partire rispettivamente dal 20 giugno 2022 e dal 1 gennaio 2023”.

“In queste settimane per la scuola del territorio materano nulla è cambiato, c’è ancora chi ignorando la realtà delle cose e della situazione continua a pensare di poter riprendere la didattica a partire da lunedì 26 aprile, dove anche gli studenti della scuola secondaria ritornano in presenza al 70%. Fino al 31 luglio i mezzi devono coprire massimo il 50% dei posti consentiti. A ciò si aggiungerà un maggior rischio di contagio, da evitare in quanti sappiamo che i ra­gaz­zi pos­so­no ave­re un ruo­lo de­terminante nel contenimento del Coronavirus”.

L’emergenza sanitaria ci ha lasciato una certezza: senza una programmazione seria con relativi atti conseguenziali è impossibile riprendere una condizione di vita “normale”.

Riceviamo e pubblichiamo una lettera scritta da rappresentanti degli studenti del Liceo Classico "Giustino Fortunato" di Pisticci. I ragazzi manifestano pubblicamente i loro timori di tornare a scuola in presenza senza uno screening adeguato.

Mancato pagamento degli stipendi e situazione di stallo del trasporto pubblico regionale. Sono queste le motivazioni alla base dello sciopero di quattro ore dei lavoratori del trasporto pubblico locale della Basilicata, circa mille addetti in tutto, indetto dalla Filt Cgil e dalla Uil trasporti per lunedì 8 febbraio e illustrate oggi alla stampa dai segretari generali Filt Cgil e Uil Trasporti Basilicata, Luigi Ditella e Antonio Cefola, e dai segretari generali Cgil e Uil Basilicata, Angelo Summa e Vincenzo Tortorelli.