Fino a quella data, le Fs hanno previsto bus sostitutivi, così come accade da diverse settimane anche sulla Potenza-Metaponto e sulla Potenza-Battipaglia, le altre due tratte lucane, in direzione Puglia e Campania, interessate da lavori.

In Basilicata, quindi, in questa parte d'estate, circoleranno solo treni delle Ferrovie Appulo lucane (Fal).

L'altro capoluogo di provincia lucano, Matera, resta l'unico d'Italia non servito dalle Ferrovie dello Stato: nel Pnrr sono previsti i fondi per il completamento della linea Ferrandina-Matera La Martella, l'incompiuta lucana più famosa.

In particolare, sulla Potenza-Foggia i lavori, programmati da oggi al 3 settembre, serviranno per "il potenziamento infrastrutturale e tecnologico" e - secondo quanto reso noto in un comunicato diffuso lo scorso 4 agosto dall'ufficio stampa delle Ferrovie dello Stato - "consentiranno di incrementare la puntualità e le potenzialità della linea".

Per la tratta Potenza-Metaponto, dove la circolazione ferroviaria è sospesa dallo scorso 2 giugno a causa di una grossa frana, "l'obiettivo" di Rfi è quello "di far ricircolare i treni entro novembre".

Infine, sulla Potenza-Battipaglia la fine dei lavori, cominciati il 12 giugno scorso "per migliorare le performance dell'infrastruttura ferroviaria", è prevista per il 10 settembre.