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Tale principio costituzionale questo viene esplicitamente evidenziato nelle Linee Guida predisposte dallo stesso Enac nell’Ottobre 2021, ma VIOLATO, integralmente, nel Piano Nazionale degli Aeroporti proposto dallo stesso ENAC, laddove l’intero territorio Nazionale secondo tale Piano, viene suddiviso in 4 aree territoriali omogenee: Centro-Nord, Costa Tirrenica, Costa Adriatica e Sud-Isole introducendo, per condurre questa analisi, una metrica denominata “con-accessibilità”. che è in grado di contemplare sia la capacità di offerta di servizio aereo dei singoli aeroporti che il grado di accessibilità terrestre agli stessi e di catturare le interdipendenze tra le suddette caratteristiche.